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ARRMA MOJAVE 6S 4X4 RTR – High-Speed Desert Truck im Maßstab 1:7

Der ARRMA MOJAVE 6S 4X4 RTR ist zurück – größer Auftritt, hohe Geschwindigkeit und ein komplett überarbeitetes Desert-Truck-Konzept treffen auf einen leistungsstarken Spektrum 4S/6S Brushless-Antrieb. Mit einer Länge von rund 715 mm, 4WD-Allradantrieb, einem 7075-T6-Aluminiumchassis und einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von über 95 km/h auf 6S richtet sich der MOJAVE an RC-Fahrer, die schnelle Offroad-Action auf Sand, Schotter, Gras und Asphalt suchen.

Die neue Generation kombiniert eine überarbeitete 1:7-Plattform mit moderner Spektrum Elektronik, einer neuen Clipless-Karosserie, langem Radstand, breiter Spur und dBoots Fortress Reifen. Damit bleibt der MOJAVE seinem Desert-Truck-Charakter treu, wurde aber in wichtigen Bereichen moderner und bedienungsfreundlicher aufgebaut.

Ready-to-Run bedeutet: Motor, Regler, Lenkservo, Empfänger und Fernsteuerung sind bereits enthalten. Zum Betrieb benötigen Sie zusätzlich einen geeigneten LiPo-Fahrakku beziehungsweise eine passende Akkukombination, ein LiPo-Ladegerät und eine LiPo-Sicherheitstasche.

Über 95 km/h mit 6S-Power

Mit einem geeigneten 6S LiPo-Akku erreicht der ARRMA MOJAVE laut Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von über 95 km/h.

Damit gehört das Fahrzeug klar zur High-Performance-Klasse. Die Kombination aus großem 1:7-Format, 4WD und kräftigem Brushless-Antrieb sorgt für schnelle Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit auf weitläufigen Flächen.

Für die maximale vom Hersteller angegebene Performance wird ein geeigneter 6S LiPo benötigt.

4S oder 6S – Performance passend zum Einsatzbereich

Der Spektrum Brushless-Antrieb ist für 4S- und 6S-Betrieb ausgelegt.

Damit lässt sich die Leistungscharakteristik an Fahrerfahrung und Untergrund anpassen. 4S bietet eine etwas gemäßigtere Leistungsabgabe, während 6S die volle Performance und die angegebene Höchstgeschwindigkeit von über 95 km/h ermöglicht.

Unterstützte Hardcase-LiPo-Konfigurationen sind:

  • 2x 2S Hardcase LiPo mit IC5-Anschluss
  • 2x 3S Hardcase LiPo mit IC5-Anschluss
  • 1x 4S Hardcase LiPo mit IC5-Anschluss
  • 1x 6S Hardcase LiPo mit IC5-Anschluss

Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor

Für den Vortrieb sorgt ein werkseitig installierter Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor.

Die Motorgröße 4074 passt hervorragend zur großen 1:7-Plattform und bietet ausreichend Leistungsreserven für schnelle Desert-Truck-Fahrten auf losem und festem Untergrund.

Ein klemmbarer Motorkühlkörper mit Lüfter unterstützt das Temperaturmanagement bei hoher Belastung.

Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC

Der Motor arbeitet zusammen mit einem Spektrum Firma 150A Smart V2 Brushless-Regler.

Die aktualisierte ESC-Firmware wurde laut Hersteller für eine sanftere und präzisere Gasannahme abgestimmt. Gerade bei einem schweren 1:7 Fahrzeug mit hoher Motorleistung kann eine feinfühlige Gassteuerung das Fahrverhalten deutlich kontrollierbarer machen.

Der Regler ist für 4S- und 6S-Betrieb ausgelegt und besitzt einen IC5-Anschluss.

Wasserdichte Spektrum Elektronik

Der Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC und das Spektrum S665 Digital-Lenkservo sind für den typischen RC-Offroad-Einsatz wasserdicht ausgeführt.

Dadurch können auch feuchte Untergründe, Schlamm oder Pfützen zum Einsatzgebiet gehören.

Nach Fahrten bei Nässe sollte das Modell dennoch sorgfältig gereinigt, getrocknet und kontrolliert werden. Lager, Metallteile und Antriebsbereiche benötigen nach nassen Einsätzen entsprechende Pflege.

7075-T6 XLWB Aluminiumchassis

Die Basis des MOJAVE bildet ein 7075-T6 XLWB Aluminiumchassis.

Die lange Chassisplattform sorgt in Verbindung mit der breiten Spur für ein ruhiges, stabiles Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten und auf unebenem Gelände.

Die hohe Steifigkeit des Aluminiumchassis bildet gleichzeitig eine robuste Basis für Antrieb, Fahrwerk und Elektronik.

Langer Radstand für stabiles Desert-Truck-Handling

Mit rund 420 mm Radstand besitzt der MOJAVE eine lange Fahrzeugplattform.

Der lange Radstand unterstützt den stabilen Geradeauslauf und sorgt insbesondere bei schnellen Fahrten über wechselnde Untergründe für ein souveränes Fahrverhalten.

Zusammen mit der breiten Spur entsteht genau die Charakteristik, die man von einem großen Desert Truck erwartet.

4WD für maximale Traktion

Der permanente 4X4-Allradantrieb verteilt die Motorleistung auf alle vier Räder.

Dadurch kann der MOJAVE seine Leistung auch auf losem Untergrund effektiv umsetzen. Sand, Schotter, Erde, Gras und Asphalt gehören zu den typischen Einsatzgebieten.

Der Allradantrieb unterstützt gleichzeitig kontrollierte Powerslides und schnelle Richtungswechsel.

Heavy-Duty Antriebsstrang

Der Antriebsstrang wurde für die hohen Kräfte des 6S-Betriebs ausgelegt.

Dazu gehören unter anderem:

  • Stahl-Antriebswellen
  • Diff-Outdrives aus Metall
  • Getriebe-Innenleben aus Metall
  • Mod-1 Verzahnung
  • 17-mm-Radmitnehmer
  • Robuste Radnaben

Diese Komponenten sorgen dafür, dass die hohe Motorleistung zuverlässig auf die Räder übertragen werden kann.

Geteilte Mittelstrebe

Eine geteilte Mittelstrebe unterstützt das Chassis und hilft dabei, Stabilität mit einem kontrollierten Maß an Chassis-Flex zu verbinden.

Das ist besonders bei schnellen Fahrten auf unebenem Untergrund und bei härteren Landungen wichtig.

Ölgefüllte und einstellbare Stoßdämpfer

Groß dimensionierte, ölgefüllte Stoßdämpfer sorgen für kontrollierte Federbewegungen und helfen dem MOJAVE dabei, Bodenunebenheiten und Landungen zu verarbeiten.

Die Dämpfer sind einstellbar und verfügen über EXB-Emulsions-Stoßdämpferkappen.

Schwarz eloxierte Aluminium-Stoßdämpferbrücken geben dem Fahrwerk eine robuste Basis.

dBoots Fortress Reifen

Der MOJAVE rollt auf dBoots Fortress Reifen.

Das Profil wurde für vielseitige Traktion auf unterschiedlichen Untergründen entwickelt. Dadurch eignet sich der Desert Truck für schnelle Fahrten auf:

  • Sand
  • Schotter
  • Erde
  • Gras
  • Asphalt

In Verbindung mit 4WD und der breiten Spur entsteht ein besonders vielseitiges Offroad-Fahrverhalten.

Neues Clipless Karosseriesystem

Eine der auffälligsten Neuerungen ist das versteckte Clipless-Karosseriesystem.

Anstelle klassischer sichtbarer Karosserieclips kommen Schnellverschlussknöpfe auf beiden Fahrzeugseiten zum Einsatz.

Dadurch lässt sich die Karosserie schnell abnehmen und wieder befestigen. Das erleichtert insbesondere den Akkuwechsel und Wartungsarbeiten.

Neue blaue Desert-Truck-Karosserie

Die blaue Karosserie besitzt ein komplett überarbeitetes, aggressives Desert-Truck-Design.

Ein detaillierter Überrollkäfig und ein ausgearbeiteter Innenraum verstärken den Scale-Eindruck. Die flache und breite Linienführung unterstreicht gleichzeitig den High-Speed-Charakter des MOJAVE.

Die neue Karosserie ist bereits lackiert, dekoriert und fertig zugeschnitten.

Radhausschalen gegen Schmutz und Ablagerungen

Teil des neuen inneren Karosserierahmens sind integrierte Radhausschalen.

Sie reduzieren das Eindringen von Sand, Steinen, Erde und anderen Ablagerungen in den Chassisbereich, solange die Karosserie montiert ist.

Gerade bei einem Desert Truck kann das den Reinigungsaufwand nach Offroad-Fahrten deutlich reduzieren.

Umfangreicher Chassis- und Karosserieschutz

Der MOJAVE besitzt zahlreiche Schutzkomponenten für härtere Offroad-Einsätze:

  • Verstärkte Side Guards
  • Frontstoßfänger mit Gummilippe
  • Robuster Heckstoßfänger
  • Roof Skids zum Schutz bei Überschlägen
  • Hinterer Chassis-Unterfahrschutz
  • Geformter Karosserieschutz
  • Integrierte Karosseriestütze

Diese Komponenten unterstützen die Haltbarkeit bei schnellen Geländefahrten, Sprüngen und Überschlägen.

Spektrum S665 High-Torque Digital-Lenkservo

Die Lenkung übernimmt ein bereits installiertes Spektrum S665 wasserdichtes Digital-Lenkservo.

Ein Servo Saver schützt das Lenkservo bei harten Schlägen auf die Vorderräder und reduziert dadurch Belastungsspitzen im Lenkmechanismus.

Spektrum SR315 Empfänger

Der MOJAVE wird mit einem Spektrum SR315 3-Kanal Dual-Protokoll-Empfänger geliefert.

Damit ist das Fernsteuersystem bereits vollständig installiert und fahrbereit vorbereitet.

Spektrum SLT3 2,4GHz Fernsteuerung

Zum Lieferumfang gehört eine Spektrum SLT3 2,4GHz 3-Kanal-Fernsteuerung.

Auch die benötigten AA-Batterien für den Sender sind bereits enthalten.

Dadurch benötigt der Käufer kein zusätzliches Fernsteuersystem, um das Fahrzeug in Betrieb zu nehmen.

Welcher Akku passt in den ARRMA MOJAVE?

Der Akkuhalter erlaubt laut Hersteller maximale Akkuabmessungen von ca.:

158 x 48 x 70 mm

Vor dem Kauf sollte daher nicht nur die Spannung, sondern auch die tatsächliche Gehäusegröße des Akkus geprüft werden.

Der Akkuhalter ist zusätzlich aramidfaserverstärkt und auf die hohen Belastungen eines großen 1:7 Fahrzeugs ausgelegt.

Welche Akkukonfiguration ist sinnvoll?

Für Fahrer, die zunächst eine etwas kontrollierbarere Leistungsabgabe bevorzugen, kann ein geeigneter 4S Hardcase LiPo interessant sein.

Wer die volle vom Hersteller angegebene Performance und Geschwindigkeiten von über 95 km/h nutzen möchte, sollte auf eine geeignete 6S-Konfiguration setzen.

Alternativ können zwei passende 3S Hardcase LiPos verwendet werden.

Welches Ladegerät wird benötigt?

Ein Ladegerät gehört nicht zum Lieferumfang.

Benötigt wird ein geeignetes LiPo-Balancer-Ladegerät, das die verwendete Akkukonfiguration unterstützt.

Bei Nutzung eines einzelnen 6S LiPos muss das Ladegerät entsprechend 6S / 22,2V LiPo-Akkus laden können.

LiPo-Sicherheitstasche zusätzlich erforderlich

Zum Abschluss führt ARRMA beziehungsweise Horizon zusätzlich eine LiPo-Sicherheitstasche auf.

Diese gehört nicht zum Lieferumfang und sollte beim Transport, Lagern und Laden der eingesetzten LiPo-Akkus entsprechend den Herstellerangaben verwendet werden.

Großes 1:7 Format

Der MOJAVE ist deutlich größer als klassische 1:10 RC-Cars.

  • Länge: ca. 715 mm
  • Breite: ca. 355 mm
  • Höhe: ca. 270 mm
  • Radstand: ca. 420 mm
  • Gewicht mit Elektronik: ca. 6,49 kg

Das große Format sorgt für ein besonders sattes Fahrbild und eine starke Präsenz, erfordert aber gleichzeitig ausreichend Platz für einen sicheren Betrieb.

Für welche Flächen eignet sich der MOJAVE?

Der ARRMA MOJAVE wurde für schnelle Fahrten auf wechselnden Untergründen entwickelt.

Typische Einsatzbereiche sind große, übersichtliche Flächen mit:

  • Sand
  • Schotter
  • Fester Erde
  • Kurzem Gras
  • Asphalt

Aufgrund von Gewicht und möglicher Geschwindigkeit sollte das Modell ausschließlich auf ausreichend großen und freien Flächen betrieben werden.

Standard-RTR oder MOJAVE EXB?

Der hier angebotene ARA7604V3T1 ist die neue Standard-RTR-Version des MOJAVE 6S 4X4.

Sie besitzt bereits hochwertige Komponenten wie das 7075-T6-Aluminiumchassis, den 6S Brushless-Antrieb, Clipless-Karosserie, dBoots Fortress Reifen und das komplette Spektrum RTR-Elektronikpaket.

Die separat erhältliche EXB-Version richtet sich dagegen an Fahrer, die darüber hinaus weitere Extreme-Bash-Verstärkungen wie spezielle EXB-Aluminium-Getriebegehäuse und zusätzliche hochfeste EXB-Komponenten wünschen.

Für viele Fahrer bietet die Standard-RTR-Version bereits eine sehr umfangreiche Ausstattung und kombiniert hohe Performance mit einem attraktiveren Einstieg in die große MOJAVE 6S Plattform.

Besonderheiten des ARRMA MOJAVE 6S 4X4 RTR

  • Maßstab 1:7
  • Ready-to-Run
  • 4WD / Allradantrieb
  • Über 95 km/h mit 6S
  • 4S- und 6S-fähiges Brushless-System
  • Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor
  • Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC
  • Aktualisierte ESC-Firmware
  • Spektrum S665 Digital-Lenkservo
  • Spektrum SR315 Empfänger
  • Spektrum SLT3 2,4GHz Fernsteuerung
  • 7075-T6 XLWB Aluminiumchassis
  • Schwarz eloxierte Aluminium-Stoßdämpferbrücken
  • Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer
  • EXB Emulsions-Stoßdämpferkappen
  • Geteilte Mittelstrebe
  • Heavy-Duty Antriebsstrang
  • Stahl-Antriebswellen
  • Metall Diff-Outdrives
  • Metall-Getriebeinnenteile
  • Mod-1 Verzahnung
  • 17-mm-Radmitnehmer
  • Robuste Radnaben
  • dBoots Fortress Reifen
  • Clipless Karosseriesystem
  • Seitliche Schnellverschlüsse
  • Radhausschalen gegen Schmutz
  • Front- und Heckstoßfänger
  • Roof Skids
  • Unterfahrschutz
  • Verstärkte Side Guards
  • Aramidfaser-verstärkter Akkuhalter
  • Motor-Kühlkörper mit Lüfter
  • Detaillierter Überrollkäfig
  • Detaillierter Innenraum
  • Blaue fertig lackierte Karosserie

Technische Daten

  • Hersteller: ARRMA
  • Modell: MOJAVE 6S 4X4 RTR
  • Artikelnummer: ARA7604V3T1
  • EAN: 0660132892920
  • Farbe: Blau
  • Fahrzeugtyp: Desert Truck
  • Maßstab: 1:7
  • Fertigstellungsgrad: RTR / Ready-to-Run
  • Antrieb: 4WD / Allrad
  • Antriebsart: Elektro Brushless
  • Power-System: 6S
  • LiPo-Kompatibilität: 2S / 3S / 4S / 6S je nach Akkukonfiguration
  • Höchstgeschwindigkeit: Über 95 km/h mit 6S
  • Motor: Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless
  • Regler: Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC
  • Regler-Auslegung: 4S / 6S
  • Servo: Spektrum S665 Digital-Lenkservo
  • Empfänger: Spektrum SR315 3-Kanal Dual-Protokoll
  • Fernsteuerung: Spektrum SLT3 2,4GHz 3-Kanal
  • Chassis: 7075-T6 XLWB Aluminium
  • Länge: ca. 715 mm
  • Breite: ca. 355 mm
  • Höhe: ca. 270 mm
  • Radstand: ca. 420 mm
  • Gewicht mit Elektronik: ca. 6,49 kg
  • Maximale Akkuabmessungen: ca. 158 x 48 x 70 mm
  • Radmitnehmer: 17 mm
  • Getriebeverzahnung: Mod-1
  • Interne Übersetzung: 4,30:1
  • Final Drive Ratio: 11,94:1
  • Ritzel: 18 Zähne
  • Hauptzahnrad: 50 Zähne
  • Differentialöl vorne/hinten: 80.000 cSt
  • Differentialöl Mitte: 100.000 cSt
  • Stoßdämpferöl: 550 cSt
  • Stoßdämpfer: Ölgefüllt und einstellbar
  • Reifen: dBoots Fortress
  • Akkuanschluss: IC5

Im Lieferumfang enthalten

  • 1x ARRMA MOJAVE 6S 4X4 RTR Brushless Desert Truck Blue
  • 1x Spektrum S665 wasserdichtes Digital-Lenkservo, installiert
  • 1x Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC, installiert
  • 1x Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor, installiert
  • 1x Spektrum SR315 3-Kanal Dual-Protokoll-Empfänger, installiert
  • 1x Spektrum SLT3 2,4GHz 3-Kanal Fernsteuerung
  • 1x Ritzel
  • 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung
  • 1x Bedienungsanleitung

Zum Betrieb zusätzlich erforderlich

  • 2x 2S Hardcase LiPo mit IC5 oder
  • 2x 3S Hardcase LiPo mit IC5 oder
  • 1x 4S Hardcase LiPo mit IC5 oder
  • 1x 6S Hardcase LiPo mit IC5
  • Kompatibles LiPo-Balancer-Ladegerät
  • LiPo-Sicherheitstasche

Nicht enthalten: Fahrakku beziehungsweise Fahrakkus, Ladegerät und LiPo-Sicherheitstasche.

Unsere Empfehlung

Der ARRMA MOJAVE 6S 4X4 RTR ist eine sehr interessante Wahl für Fahrer, die einen großen Desert Truck mit hoher Geschwindigkeit und umfangreicher Werksausstattung suchen, aber nicht zwingend die zusätzlichen Verstärkungen der teureren EXB-Version benötigen.

Das 7075-T6-Aluminiumchassis, der 4S/6S Brushless-Antrieb, das überarbeitete Elektronikpaket, das Clipless-Karosseriesystem und der komplette RTR-Lieferumfang ergeben ein leistungsfähiges Gesamtpaket.

Wer maximale Performance möchte, setzt einen geeigneten 6S Hardcase LiPo ein. Wer zunächst etwas kontrollierter einsteigen möchte, kann den MOJAVE auch mit 4S betreiben.

Aufgrund des hohen Fahrzeuggewichts von rund 6,5 kg und der möglichen Geschwindigkeit von über 95 km/h sollte das Modell ausschließlich auf großen, übersichtlichen und geeigneten Flächen betrieben werden.

ACHTUNG!

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Antriebsart: Elektro Brushless
Bauart: RTR Ready to Run Fertigmodell
Maßstab: 1:7
Modellakku enthalten: nein
Modelltyp: Short Course Truck
Schwierigkeitsgrad: Erfahren
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Arrma

Kontaktinformationen

  • Hersteller: Horizon Hobby GmbH
  • Adresse: Hanskampring 9, D-22885 Barsbüttel, Deutschland
  • Telefon: +49-40-822167800
  • Email: info@horizonhobby.de

EU-Verantwortlicher

  • EU-Verantwortlicher: Horizon Hobby GmbH
  • Adresse: Hanskampring 9, D-22885 Barsbüttel, Deutschland
  • Telefon: +49-40-822167800
  • Email: info@horizonhobby.de

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Der Spektrum Smart G2 LiPo Akku mit 5000mAh und 11,1V überzeugt durch maximale Performance, einfache Handhabung und moderne Sicherheitsfunktionen. Mit seiner integrierten Smart-Technologie ist dieser 3S LiPo der ideale Begleiter für ambitionierte RC-Piloten und Fahrer – leistungsstark, wartungsarm und intelligent verwaltet. Maximale Leistung – minimaler Aufwand Dank 100C Dauerentladung bietet dieser Akku extreme Power für RC-Cars, Boote oder Flugzeuge. Die innovative Smart G2 Technologie sorgt dafür, dass Ladeparameter und Balancerdaten automatisch an kompatible Ladegeräte übermittelt werden – es ist keine separate Balancerleitung mehr nötig. Einfacher geht es nicht. Smart – sicher – langlebig Die automatische Lagerentladung schützt den Akku nach 72 Stunden Inaktivität, verlängert die Lebensdauer und reduziert Wartungsaufwand. Der integrierte Mikrochip speichert alle wichtigen Informationen wie Ladezyklen, Temperaturverläufe und Fehlerereignisse. So haben Sie immer den vollen Überblick über den Zustand Ihres Akkus. Ihre Vorteile im Überblick: 100C Dauerentladung – für höchste Leistungsanforderungen Nur ein Anschluss – kein separates Balancerkabel nötig Integrierter Chip mit Speicher für Ladezyklen und Statusdaten Automatische Lagerentladung – schützt und pflegt den Akku Hardcase mit integrierten Metallplatten für mehr Stabilität und Wärmeableitung Kompatibel mit Spektrum Smart G2 Ladegeräten oder G1 mit Update Technische Daten: Eigenschaft Wert Akkutyp LiPo (Lithium-Polymer) Spannung 11,1 V (3S) Kapazität 5000 mAh Dauerentladestrom 100C Gehäuse Hardcase mit Metallverstärkung Balanceranschluss nicht erforderlich – Balancing über IC5 Steckertyp IC5 (kompatibel mit EC5) Drahtquerschnitt 10 AWG Max. Ladestrom 5C (25 A) Standard-Laderate 1C (5 A) Auto-Storage-Funktion nach 72 Stunden (auf 3,90 V/Zelle) Gewicht ca. 450 g Abmessungen (L x B x H) 138 x 46 x 35 mm Wattstunden (Wh) 55,5 Wh Artikelnummer SPMX50003S100H5 Hinweis: Zur Nutzung ist ein Spektrum Smart G2 Ladegerät erforderlich – oder ein kompatibles G1 Ladegerät mit Software-Update. ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

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Spektrum Lipo Akku 5000mAh 2S 7,4V Smart G2 100C IC5
Spektrum Smart G2 2S LiPo - 100C Power mit IC5 Anschluss Der Spektrum 5000mAh 2S 7.4V 100C Smart G2 LiPo Akku mit IC5 bringt maximale Performance und intelligente Technik in dein RC-Car. Mit seiner 100C Dauerentladung liefert er konstante Power für High-Performance-Modelle, während die G2 Smart-Technologie das Laden und Pflegen so einfach wie nie macht. Smart G2 Technologie Die G2 Smart-Akkus benötigen kein separates Balancerkabel mehr – das Balancing erfolgt direkt über den IC5-Anschluss. Gleichzeitig speichert der integrierte Mikrochip alle relevanten Daten wie Zellenspannung, Temperatur, Ladezyklen und Innenwiderstand. Diese Informationen werden automatisch an dein Spektrum Smart Ladegerät übertragen. Robust & langlebig Dank Hardcase sind die Zellen zuverlässig vor Stößen, Vibrationen und äußeren Einflüssen geschützt. Verstärkte Metallseitenplatten leiten Wärme besser ab und sorgen für mehr Stabilität. Mit 10 AWG Kabeln und IC5-Stecker ist der Akku auch für leistungsstarke Setups optimal vorbereitet. Technische Daten Spannung: 7.4V (2S) Kapazität: 5000mAh Dauerentladung: 100C Max. Laderate: 5C Stecker: IC5 Balancer: Smart G2 Kabelstärke: 10 AWG Bauweise: Hardcase Maße: 138 × 46 × 25 mm Gewicht: 340 g Wattstunden: 37 Wh Lieferumfang 1× Spektrum 7.4V 5000mAh 2S 100C Smart G2 Hardcase LiPo Akku, IC5 Erforderliches Zubehör Spektrum Smart G2 Ladegerät LiPo-Sicherheitstasche für Transport & Lagerung ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

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Arrma MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR 1:7 Brushless Desert Truck Black
ARRMA MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR – Extreme Bash Desert Truck im Maßstab 1:7 Der ARRMA MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR verbindet die aggressive Optik eines modernen Desert Trucks mit der besonders robusten Extreme-Bash-Ausstattung von ARRMA. Mit seinem 7075-T6-Aluminiumchassis, gefrästen Aluminium-Getriebegehäusen, überarbeitetem EXB-Dämpferpaket und einem leistungsstarken Spektrum 4S/6S Brushless-System ist dieser 1:7 Offroad-Truck für Fahrer entwickelt, die hohe Geschwindigkeit und harte Geländeeinsätze miteinander verbinden möchten. Mit einem geeigneten 6S LiPo-Akku erreicht der MOJAVE laut Hersteller eine Geschwindigkeit von über 95 km/h. Gleichzeitig ist das Antriebssystem auch mit 4S nutzbar, sodass sich die Performance an Strecke, Untergrund und Fahrerfahrung anpassen lässt. Besonders interessant bei dieser Generation: Der MOJAVE 6S EXB ist erstmals als Ready-to-Run-Version erhältlich. Die frühere EXB-Ausführung wurde als Roller angeboten. Jetzt sind Motor, Regler, Lenkservo, Empfänger und Fernsteuerung bereits enthalten und installiert. Wichtig: Fahrakku, LiPo-Ladegerät und LiPo-Sicherheitstasche sind nicht Bestandteil des Lieferumfangs und müssen separat ergänzt werden. Was bedeutet EXB bei ARRMA? EXB steht für Extreme Bash. Damit kennzeichnet ARRMA besonders verstärkte Modelle und Komponenten, die für wiederholte hohe Belastungen bei Sprüngen, schnellen Offroad-Fahrten und anspruchsvollen Untergründen entwickelt wurden. Beim MOJAVE 6S EXB umfasst diese Ausstattung unter anderem: 7075-T6-Aluminiumchassis Gefräste Aluminium-Getriebegehäuse vorne und hinten Rot eloxierte 7075-Aluminium-Stoßdämpferbrücken Überarbeitetes EXB-Stoßdämpferpaket Verstärkte Mittelstrebe Stahl-Antriebswellen Metallgetriebe-Komponenten Verstärkte Side Guards Unterboden- und Chassisschutz Dadurch unterscheidet sich der EXB deutlich von einer rein optischen Sonderversion. Die Verstärkungen sitzen genau dort, wo bei sehr sportlicher Fahrweise besonders hohe Kräfte auftreten. Erstmals als kompletter EXB Ready-to-Run Ein besonders wichtiger Unterschied zu früheren MOJAVE EXB-Versionen ist der Ausstattungsgrad. Der neue MOJAVE 6S EXB wird als RTR – Ready-to-Run geliefert. Bereits enthalten sind: Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC Spektrum S665 Digital-Lenkservo Spektrum SR315 3-Kanal Empfänger Spektrum SLT3 2,4GHz Fernsteuerung AA-Batterien für den Sender Damit entfällt der separate Aufbau der Elektronik. Nach dem Einsetzen eines geeigneten Fahrakkus, der üblichen Funktionskontrolle und der Vorbereitung des Modells kann es auf die Strecke gehen. Über 95 km/h mit 6S-Power Das Herzstück des MOJAVE ist sein leistungsfähiger Spektrum Brushless-Antrieb. Mit einem geeigneten 6S LiPo-Akku erreicht der Desert Truck laut Hersteller Geschwindigkeiten von über 95 km/h. Damit gehört der MOJAVE klar in die High-Performance-Klasse. Seine Größe von 1:7, das hohe Fahrzeuggewicht und die enorme Motorleistung sorgen für ein deutlich anderes Fahrerlebnis als bei klassischen 1:10 RC-Cars. Das Modell richtet sich entsprechend an erfahrene Fahrer und sollte nur auf ausreichend großen, freien und geeigneten Flächen betrieben werden. Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor Der werkseitig installierte Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor liefert die Leistung für schnelle Beschleunigung, hohe Endgeschwindigkeit und kraftvolle Offroad-Fahrten. Ein Motorkühlkörper mit Lüfter unterstützt das Temperaturmanagement bei hoher Belastung. Gerade bei schnellen Fahrten auf Sand, Schotter oder Gras ist eine leistungsfähige Kühlung wichtig, da Motor und Antrieb über längere Zeit stark beansprucht werden können. Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC Zum neuen Elektronikpaket gehört ein Spektrum Firma 150A Smart V2 Brushless ESC, der für 4S- und 6S-Betrieb ausgelegt ist. Eine überarbeitete Firmware sorgt laut Hersteller für eine sanftere Gasannahme und besser kontrollierbare Leistungsabgabe. Gerade bei einem Fahrzeug mit über 95 km/h Höchstgeschwindigkeit verbessert eine feinfühlige Gassteuerung die Fahrbarkeit deutlich. Der Regler gehört zur Spektrum Smart Plattform und ist mit einem IC5-Anschluss ausgestattet. 4S oder 6S – Performance selbst bestimmen Der MOJAVE kann mit verschiedenen LiPo-Konfigurationen betrieben werden. Das System unterstützt unter anderem: 2x 2S Hardcase LiPo 2x 3S Hardcase LiPo 1x 4S Hardcase LiPo 1x 6S Hardcase LiPo Für maximale Leistung und die angegebene Höchstgeschwindigkeit von über 95 km/h wird 6S eingesetzt. 4S bietet dagegen eine reduzierte, leichter kontrollierbare Leistungsabgabe und kann für bestimmte Untergründe oder Fahrer interessant sein, die nicht permanent die maximale 6S-Performance benötigen. 7075-T6 Aluminiumchassis für hohe Steifigkeit Die Basis des EXB bildet ein eloxiertes 7075-T6 XLWB Aluminiumchassis. Diese Konstruktion bietet eine hohe Steifigkeit und bildet eine robuste Grundlage für den gesamten Antriebsstrang. Gerade bei einem großen 1:7 Fahrzeug wirken bei Sprüngen, Überschlägen und schnellen Richtungswechseln enorme Kräfte auf das Chassis. Deshalb ist die verstärkte Aluminiumkonstruktion eines der zentralen EXB-Merkmale. Gefräste Aluminium-Getriebegehäuse vorne und hinten Der MOJAVE EXB verwendet präzisionsgefertigte Aluminium-Getriebegehäuse an Vorder- und Hinterachse. Diese erhöhen die Stabilität und Präzision im Antriebsstrang. Besonders bei harten Schlägen und hoher 6S-Leistung sorgt die steife Konstruktion dafür, dass die Kraft zuverlässig übertragen werden kann. Heavy-Duty 4WD Antriebsstrang Der permanente 4X4-Antrieb verteilt die Leistung auf alle vier Räder und unterstützt damit Traktion und Kontrolle auf unterschiedlichsten Untergründen. Zum robusten Antriebsstrang gehören unter anderem: Stahl-Antriebswellen Metall-Diff-Outdrives Getriebe-Innenleben aus Metall Mod-1 Verzahnung 17-mm-Radmitnehmer Das System wurde darauf ausgelegt, die hohe Leistung des 6S-Brushless-Antriebs auch unter harten Offroad-Bedingungen zuverlässig zu übertragen. Überarbeitetes EXB-Stoßdämpferpaket Auch das Fahrwerk wurde für die neue EXB-Version aufwendig abgestimmt. Präzisionsgefertigte Dämpferkolben sollen für eine gleichmäßige Dämpfung sorgen, während präzise Dämpferstangenführungen eine möglichst geschmeidige Bewegung ermöglichen. X-Ring-Dichtungen und EXB-Emulsions-Dämpferkappen erhöhen die Zuverlässigkeit bei wiederholter Belastung. Ölgefüllte und einstellbare Stoßdämpfer Die großen EXB-Stoßdämpfer sind ölgefüllt und einstellbar. Dadurch kann das Fahrwerk Bodenunebenheiten und Landungen kontrolliert aufnehmen. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten ist eine abgestimmte Dämpfung entscheidend, damit das große 1:7 Fahrzeug auch auf welligem Untergrund möglichst kontrollierbar bleibt. 7075-Aluminium-Stoßdämpferbrücken Vorne und hinten kommen rot eloxierte 7075-Aluminium-Stoßdämpferbrücken zum Einsatz. Die hochfesten Bauteile unterstützen die Dämpfer auch bei harten Einschlägen und verleihen dem EXB gleichzeitig seine charakteristische technische Optik. Geteilte Mittelstrebe für Stabilität und kontrollierte Flexibilität Eine verstärkte, geteilte Mittelstrebe verbindet wichtige Bereiche des Chassis miteinander. Sie wurde so ausgelegt, dass sie Stabilität bietet, gleichzeitig aber nicht jede natürliche Chassisbewegung vollständig verhindert. Dadurch entsteht eine ausgewogene Kombination aus Steifigkeit und kontrollierter Flexibilität. Neues Clipless Karosseriesystem Die neue EXB-Karosserie wird ohne klassische sichtbare Karosserieclips befestigt. Das Clipless-System mit seitlichen Schnellverschlüssen ermöglicht einen schnellen Zugang zu Akku und Elektronik und sorgt gleichzeitig für eine saubere Fahrzeugoptik. Gerade beim Akkuwechsel oder bei Wartungsarbeiten ist das ein praktischer Vorteil gegenüber traditionellen Karosseriehaltern mit losen Clips. Aggressives EXB Desert-Truck-Design Die schwarze EXB-Karosserie ist flach, breit und funktional gestaltet. Der detaillierte Überrollkäfig und Innenraum unterstreichen die Optik eines echten Desert Racing Trucks. Das schwarze Design wird durch typische EXB-Akzente ergänzt und passt optisch perfekt zu den rot eloxierten Aluminiumkomponenten des Fahrwerks. Integrierter Schutz gegen Schmutz und Steine Der innere Karosserierahmen besitzt Radhausschalen und weitere Schutzbereiche, die das Eindringen von Schmutz, Steinen und Ablagerungen in das Chassis reduzieren sollen. Bei einem Offroad-Modell, das typischerweise auf Sand, Schotter und losem Untergrund gefahren wird, kann dies den Reinigungsaufwand deutlich reduzieren. Unterbodenschutz für harte Einsätze Zusätzliche Schutzmaßnahmen befinden sich an besonders beanspruchten Bereichen: Unterbodenschutz Verstärkte Side Guards Frontstoßfänger mit Gummilippe Robuster Heckstoßfänger Roof Skids Heck-Chassis-Unterfahrschutz Geformter Karosserieschutz Diese Komponenten helfen dabei, Chassis und Karosserie bei Sprüngen, Überschlägen und Bodenkontakt zu schützen. dBoots Fortress Reifen für Sand, Schotter, Gras und Asphalt Der MOJAVE rollt auf groß dimensionierten dBoots Fortress Reifen. Das Profil wurde für zuverlässige Traktion auf unterschiedlichen Untergründen entwickelt und unterstützt das Fahrzeug sowohl im losen Gelände als auch auf festeren Oberflächen. In Kombination mit dem 4WD-Antrieb und der langen Fahrzeugplattform entsteht ein Desert Truck, der nicht nur für gerade High-Speed-Fahrten, sondern auch für schnelle Richtungswechsel und Powerslides ausgelegt ist. 17-mm-Radmitnehmer Robuste 17-mm-Radmitnehmer und verstärkte Radnaben unterstützen die Kraftübertragung auf die großen Räder. Diese Dimensionierung ist bei leistungsfähigen 1:7 Modellen üblich und bietet eine stabile Verbindung zwischen Antriebsstrang und Rad. Spektrum S665 Digital-Lenkservo Für die Lenkung ist bereits ein Spektrum S665 wasserdichtes Digitalservo installiert. Damit ist auch die Lenkung bereits vollständig ausgestattet und auf den Betrieb des großen Desert Trucks vorbereitet. Spektrum SR315 Empfänger und SLT3 Fernsteuerung Der MOJAVE EXB RTR wird mit einem Spektrum SR315 3-Kanal Dual-Protokoll-Empfänger sowie einer Spektrum SLT3 2,4GHz 3-Kanal-Fernsteuerung ausgeliefert. Dadurch ist das komplette Fernsteuersystem bereits Bestandteil des Lieferumfangs. Auch die benötigten AA-Batterien für den Sender werden mitgeliefert. Wasserdichte Elektronik für anspruchsvolle Bedingungen Regler und Lenkservo sind für den Einsatz unter typischen RC-Offroad-Bedingungen wasserdicht ausgeführt. Dadurch können auch feuchte Untergründe, Pfützen oder Schlamm zum Einsatzgebiet gehören. Nach Fahrten bei Nässe sollte das Fahrzeug dennoch gereinigt, kontrolliert und vollständig getrocknet werden. Wasserdicht bedeutet nicht wartungsfrei: Lager, Metallteile, Antrieb und weitere Komponenten benötigen nach nassen Einsätzen besondere Pflege. Aramidfaser-verstärkter Akkuhalter Der Akkuhalter wurde für die hohen Belastungen des EXB-Einsatzes verstärkt und nimmt Hardcase LiPo-Akkus bis zu einer Größe von etwa 158 x 48 x 70 mm auf. Vor dem Kauf eines Akkus sollte deshalb neben Spannung und Kapazität immer auch die tatsächliche Gehäusegröße überprüft werden. Welche Akkus werden benötigt? Der Fahrakku ist nicht enthalten. Laut Hersteller können folgende Hardcase-LiPo-Konfigurationen verwendet werden: 2x 2S Hardcase LiPo 2x 3S Hardcase LiPo 1x 4S Hardcase LiPo 1x 6S Hardcase LiPo Für maximale 6S-Performance empfiehlt sich ein geeigneter 6S Hardcase LiPo mit passendem IC5-/EC5-kompatiblem Anschluss innerhalb der zulässigen Akkuabmessungen. Maximale Akkuabmessungen: ca. 158 x 48 x 70 mm. Welches Ladegerät wird benötigt? Ein Ladegerät ist nicht im Lieferumfang enthalten. Benötigt wird ein geeignetes LiPo-Balancer-Ladegerät, das die verwendete Akkukonfiguration unterstützt. Für einen 6S LiPo muss das Ladegerät entsprechend für 6S / 22,2V LiPo-Akkus ausgelegt sein. Zusätzlich empfiehlt beziehungsweise fordert der Hersteller eine geeignete LiPo-Sicherheitstasche für den sicheren Umgang mit den Fahrakkus. Großes 1:7 Format Mit einer Länge von ca. 715 mm, einer Breite von ca. 355 mm und einer Höhe von ca. 270 mm ist der MOJAVE ein ausgesprochen großes RC-Fahrzeug. Der Radstand beträgt ca. 420 mm. Das fahrfertige Fahrzeug wiegt mit installierter Elektronik ohne zusätzlichen Fahrakku bereits etwa 6,49 kg. Diese Abmessungen unterstreichen, warum ausreichend Platz und ein geeigneter Untergrund für den sicheren Betrieb erforderlich sind. Für welche Untergründe eignet sich der MOJAVE? Der ARRMA MOJAVE wurde als Desert Truck für schnelle Fahrten auf wechselnden Untergründen konzipiert. Typische Einsatzbereiche sind: Sand Schotter Fester Erdboden Gras Asphalt Große Offroad-Flächen Die Kombination aus langer XLWB-Plattform, 4WD, dBoots Fortress Reifen und groß dimensioniertem Fahrwerk macht ihn besonders interessant für schnelle Offroad-Fahrten und weite Sprünge. Besonderheiten des ARRMA MOJAVE 6S EXB RTR ARRMA Extreme Bash EXB Ausführung Maßstab 1:7 4WD / Allradantrieb Ready-to-Run Über 95 km/h mit 6S möglich 4S- und 6S-Brushless-System Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC Überarbeitete ESC-Firmware Spektrum S665 Digital-Lenkservo Spektrum SR315 Empfänger Spektrum SLT3 2,4GHz Fernsteuerung 7075-T6 Aluminiumchassis Gefräste Aluminium-Getriebegehäuse vorne und hinten Rot eloxierte 7075 Aluminium-Stoßdämpferbrücken Überarbeitetes EXB-Dämpferpaket Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer EXB Emulsions-Dämpferkappen X-Ring-Dichtungen Verstärkte geteilte Mittelstrebe Heavy-Duty Antriebsstrang Stahl-Antriebswellen Metall Diff-Outdrives Metall-Getriebeinnenteile Motor-Kühlkörper mit Lüfter Clipless Karosseriesystem Seitliche Schnellverschlüsse Aggressive schwarze EXB Karosserie Detaillierter Überrollkäfig und Innenraum Radhausschalen / innerer Karosserieschutz Verstärkte Side Guards Unterbodenschutz Roof Skids Robuste Front- und Heckstoßfänger dBoots Fortress Reifen 17-mm-Radmitnehmer Aramidfaser-verstärkter Akkuhalter Wasserdichte Elektronik Technische Daten Hersteller: ARRMA Modell: MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR Artikelnummer: ARA7704V3T1 EAN: 5052127054775 Fahrzeugtyp: Desert Truck / Extreme Bash Maßstab: 1:7 Fertigstellungsgrad: RTR / Ready-to-Run Antrieb: 4WD / Allrad Antriebsart: Elektro Brushless Power-System: 6S LiPo-Kompatibilität: 2S / 3S / 4S / 6S je nach Akkukonfiguration Höchstgeschwindigkeit: über 95 km/h mit 6S Motor: Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless Regler: Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC Regler-Kompatibilität: 4S / 6S Servo: Spektrum S665 Digital-Lenkservo Empfänger: Spektrum SR315 3-Kanal Dual-Protokoll Fernsteuerung: Spektrum SLT3 2,4GHz 3-Kanal Chassis: 7075-T6 Aluminium XLWB Länge: ca. 715 mm Breite: ca. 355 mm Höhe: ca. 270 mm Radstand: ca. 420 mm Gewicht mit Elektronik: ca. 6,49 kg Max. Akkuabmessungen: ca. 158 x 48 x 70 mm Radmitnehmer: 17 mm Getriebeverzahnung: Mod-1 Ritzel: 18 Zähne Hauptzahnrad: 50 Zähne Final Drive Ratio: 11,94:1 Interne Übersetzung: 4,3:1 Reifen: dBoots Fortress Stoßdämpfer: Ölgefüllt und einstellbar Akkuanschluss: IC5 Farbe: Schwarz Im Lieferumfang enthalten 1x ARRMA MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR Brushless Desert Truck Black 1x Spektrum S665 wasserdichtes Digital-Lenkservo, installiert 1x Spektrum Firma 150A Smart V2 ESC, installiert 1x Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless-Motor, installiert 1x Spektrum SR315 3-Kanal Dual-Protokoll-Empfänger, installiert 1x Spektrum SLT3 2,4GHz 3-Kanal Fernsteuerung 1x Ritzel 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung 1x Bedienungsanleitung Zum Betrieb zusätzlich erforderlich Geeigneter Hardcase LiPo-Fahrakku bzw. passende Akkukombination 2x 2S Hardcase LiPo oder 2x 3S Hardcase LiPo oder 1x 4S Hardcase LiPo oder 1x 6S Hardcase LiPo Kompatibles LiPo-Balancer-Ladegerät LiPo-Sicherheitstasche Nicht enthalten: Fahrakku, Ladegerät und LiPo-Sicherheitstasche. Unsere Empfehlung Der ARRMA MOJAVE 6S EXB RTR ist besonders interessant für erfahrene RC-Fahrer, die einen großen High-Performance Desert Truck suchen und dabei Wert auf eine besonders robuste Werksausstattung legen. Gegenüber der Standardversion bietet die EXB-Ausführung zahlreiche hochwertige Verstärkungen wie gefräste Aluminium-Getriebegehäuse, 7075er Dämpferbrücken und das überarbeitete EXB-Dämpferpaket. Gleichzeitig ist diese Generation erstmals vollständig als RTR ausgestattet. Wer maximale Performance möchte, kombiniert den MOJAVE mit einem geeigneten 6S Hardcase LiPo. Wer zunächst etwas kontrollierter fahren möchte, kann das Fahrzeug auch mit 4S betreiben. Bei einem 1:7 Fahrzeug mit rund 6,5 kg Gewicht und mehr als 95 km/h möglicher Geschwindigkeit sollte unbedingt auf ausreichend Platz, einen sicheren Untergrund und genügend Abstand zu Personen, Tieren und Gegenständen geachtet werden. ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

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Amewi Scania 770 S 1:18 RC LKW mit Tieflader 6x4 RTR
Amewi Scania 770 S mit Tieflader – ferngesteuertes 1:18 LKW-Gespann Der Amewi Scania 770 S mit Dreiachs-Tieflader bringt die Faszination eines großen Schwertransport-Gespanns als umfangreich ausgestattetes RC-Modell in den Maßstab 1:18. Die offiziell lizenzierte Scania Zugmaschine verbindet eine detailgetreue Scale-Optik mit proportionalen Fahrfunktionen, 4WD-Antrieb, Beleuchtung, realistischen Fahrgeräuschen und einer sogar über die Fernsteuerung bedienbaren Sattelkupplung. Das eigentliche Highlight ist jedoch das Zusammenspiel von Zugmaschine und Tieflader. Der Dreiachs-Sattelauflieger besitzt elektronisch bedienbare Rampen und Stützen, die ebenfalls über die Fernsteuerung des LKWs gesteuert werden. Dadurch lassen sich Be- und Entladevorgänge sowie das An- und Abkoppeln besonders realistisch nachspielen. Mit seinem verstärkten Metallrahmen erreicht der Tieflader laut Hersteller eine Tragkraft von bis zu 7,5 kg. Damit eignet sich das Gespann hervorragend für passende Fahrzeuge, Baumaschinen und andere Modelle im geeigneten Maßstab und innerhalb der zulässigen Abmessungen und Tragkraft. Auch bei der Ausstattung ist das Set umfangreich: Für Zugmaschine und Auflieger befinden sich jeweils die benötigten Akkus sowie insgesamt zwei USB-Ladekabel im Lieferumfang. Zusätzlich werden lediglich 4x 1,5 V AA-Mignon Batterien für die Fernsteuerung benötigt. Offiziell lizenzierter Scania 770 S Die Zugmaschine basiert auf dem Scania 770 S und ist offiziell von Scania lizenziert. Zahlreiche Details orientieren sich am großen Vorbild und verleihen dem Modell einen authentischen Scale-Look. Die rote Metallic-Lackierung, die typische Frontgestaltung und das detailgetreu ausgeführte Interieur machen den RC-Truck nicht nur während der Fahrt, sondern auch im Stand zu einem attraktiven Modell. Komplettes Gespann mit Dreiachs-Tieflader Bei diesem Set erhalten Sie nicht nur die Scania Zugmaschine. Zum Lieferumfang gehört bereits der passend abgestimmte Dreiachs-Tieflader-Sattelauflieger. Zugmaschine und Auflieger bilden zusammen ein funktionsfähiges RC-Gespann. Viele Funktionen des Aufliegers können direkt über die Fernsteuerung der Zugmaschine bedient werden. Proportionale Fahrfunktionen für präzises Manövrieren Die Fahrfunktionen der Scania Zugmaschine werden proportional gesteuert. Dadurch lassen sich Geschwindigkeit und Fahrbewegungen wesentlich feinfühliger dosieren als bei einfachen Ein/Aus-Steuerungen. Gerade beim Rangieren mit dem langen Tieflader ist diese präzise Steuerung ein großer Vorteil. Langsame Fahrbewegungen, vorsichtiges Heranfahren und gezieltes Positionieren des Gespanns lassen sich dadurch realistisch umsetzen. 4WD-Antrieb und griffige Gummibereifung Die Scania Zugmaschine verfügt über einen 4WD-Antrieb. In Verbindung mit der griffigen Gummibereifung steht ausreichend Traktion zur Verfügung, um auch den mitgelieferten Tieflader zu bewegen. Die Höchstgeschwindigkeit der Zugmaschine liegt laut Hersteller bei etwa 7–10 km/h. Damit liegt der Schwerpunkt nicht auf möglichst hoher Geschwindigkeit, sondern auf kontrolliertem Fahren und realistischem Rangieren. 12-Kanal 2,4-GHz-Fernsteuerung Die umfangreichen Funktionen des Gespanns werden über eine 12-Kanal 2,4-GHz-Fernsteuerung bedient. Neben den eigentlichen Fahr- und Lenkfunktionen stehen damit verschiedene Zusatzfunktionen für Zugmaschine und Auflieger zur Verfügung. Die Reichweite gibt Amewi mit etwa 50 Metern an. Die tatsächlich erreichbare Reichweite kann abhängig von Umgebung, Hindernissen, Störquellen und Batteriezustand variieren. Sattelkupplung per Fernsteuerung öffnen und schließen Ein besonderes Detail ist die fernsteuerbare Sattelkupplung. Sie lässt sich über die Fernsteuerung öffnen und schließen. Dadurch muss der Auflieger beim An- und Abkoppeln nicht einfach von Hand von der Zugmaschine gelöst werden. Stattdessen wird auch dieser Arbeitsschritt in den RC-Funktionsbetrieb integriert. Elektronisch bedienbare Rampen am Tieflader Die beiden Auffahrrampen des Tiefladers sind elektronisch bedienbar und können über die Fernsteuerung hoch- beziehungsweise heruntergefahren werden. Dadurch lassen sich Be- und Entladevorgänge realistisch darstellen. Rampen absenken, ein geeignetes Modell auf den Tieflader fahren und die Rampen anschließend wieder hochfahren – die Funktion macht aus dem Auflieger weit mehr als einen einfachen Anhänger. Elektronisch bedienbare Stützen Auch die Stützen des Sattelaufliegers lassen sich elektronisch hoch- und herunterfahren. Damit kann der Tieflader beim Abkoppeln abgestützt und anschließend wieder für die Fahrt vorbereitet werden. Zusammen mit der fernsteuerbaren Sattelkupplung der Zugmaschine entsteht ein besonders realistischer Funktionsablauf. Tieflader mit bis zu 7,5 kg Tragkraft Der Dreiachs-Tieflader besitzt einen verstärkten Metallrahmen und bietet laut Amewi eine Tragkraft von bis zu 7,5 kg. Die drei Achsen unterstützen eine gleichmäßige Lastverteilung und stabile Fahreigenschaften. Damit können passende Fahrzeuge, Baumaschinen oder andere geeignete Modelle transportiert werden, sofern Abmessungen und Gewicht zur Ladefläche beziehungsweise zur angegebenen Tragkraft passen. Realistische LED-Beleuchtung Sowohl die Scale-Optik als auch das Fahrerlebnis werden durch die integrierte LED-Beleuchtung aufgewertet. Die Beleuchtungsfunktionen der Zugmaschine können über die Fernsteuerung geschaltet werden. Auch der Tieflader verfügt über eine LED-Beleuchtung und wirkt dadurch insbesondere bei gedämpftem Umgebungslicht besonders realistisch. Realistische Fahrgeräusche Passend zur Optik besitzt die Scania Zugmaschine realistische Fahrgeräusche. Damit wird neben der Bewegung und Beleuchtung eine weitere Funktion des großen Vorbilds nachgebildet. Gerade beim Rangieren, Be- und Entladen und beim Betrieb als komplettes Gespann entsteht dadurch ein besonders stimmiges Gesamtbild. Detailgetreues Interieur und Metallic-Lackierung Neben den RC-Funktionen legt das Modell großen Wert auf seine Scale-Optik. Die Zugmaschine besitzt ein detailgetreues Interieur und eine hochwertige rote Metallic-Lackierung. Dadurch eignet sich der Scania nicht nur zum Fahren und Transportieren, sondern macht auch als Standmodell im Fuhrpark eine gute Figur. Stoßdämpfer an der Vorderachse Die Vorderachse der Zugmaschine ist mit Stoßdämpfern ausgestattet. Diese unterstützen das Fahrwerk beim Überfahren kleiner Unebenheiten und tragen zum kontrollierten Fahrverhalten des Modells bei. Separate Akkus für Zugmaschine und Tieflader Das Gespann besitzt zwei separate Stromversorgungen. Die Scania Zugmaschine wird mit einem 2S 7,4 V 1200mAh Li-Ion Akku betrieben. Für den Tieflader gehört zusätzlich ein 1S 3,7 V 500mAh Li-Ion Akku zum Set. Damit sind beide für den Betrieb benötigten Modellakkus bereits enthalten. Bis zu 20–25 Minuten Fahrzeit Mit dem 1200mAh Fahrakku erreicht die Zugmaschine laut den technischen Daten von Amewi eine Fahrzeit von etwa 20–25 Minuten, abhängig von Fahrweise und Nutzung der Zusatzfunktionen. Damit steht ausreichend Zeit für Rangiermanöver, Transporte sowie Be- und Entladevorgänge zur Verfügung. Zwei USB-Ladekabel bereits inklusive Auch die grundlegende Lademöglichkeit ist bereits Bestandteil des Sets. Im Lieferumfang befinden sich zwei USB-Ladekabel für die enthaltenen Akkus. Die Ladezeit gibt Amewi sowohl für den Akku der Zugmaschine als auch für den Akku des Tiefladers mit etwa 60–90 Minuten an. Tieflader als teilmontierter Bausatz Wichtig vor dem Kauf: Der Tieflader wird als teilmontierter Bausatz geliefert. Laut Hersteller ist er nach wenigen Handgriffen montagefertig. Es handelt sich somit nicht um einen umfangreichen Modellbausatz, allerdings sind vor der ersten Verwendung noch kleinere Montagearbeiten am Auflieger erforderlich. Highlights Offiziell lizenzierter Scania 770 S RC LKW-Gespann im Maßstab 1:18 Scania Zugmaschine und Dreiachs-Tieflader 12-Kanal 2,4-GHz-Fernsteuerung Proportionale Fahrfunktionen 4WD-Antrieb der Zugmaschine Griffige Gummibereifung Ca. 7–10 km/h Höchstgeschwindigkeit Fernsteuerbare Sattelkupplung Elektronisch bedienbare Rampen Elektronisch bedienbare Stützen LED-Beleuchtung an Zugmaschine und Auflieger Realistische Fahrgeräusche Detailgetreues Interieur Rote Metallic-Lackierung Stoßdämpfer an der Vorderachse Dreiachs-Tieflader Verstärkter Metallrahmen am Tieflader Bis zu 7,5 kg Tragkraft 2S 7,4 V 1200mAh Li-Ion Akku für Zugmaschine inklusive 1S 3,7 V 500mAh Li-Ion Akku für Tieflader inklusive 2 USB-Ladekabel inklusive Fahrzeit ca. 20–25 Minuten Altersempfehlung ab 8 Jahren Skill Level Einsteiger Technische Daten – Zugmaschine Hersteller: Amewi Modell: Scania 770 S Produktart: RC LKW / Sattelzugmaschine Maßstab: 1:18 Farbe: Rot Metallic Antrieb: 4WD Motor: Brushed Regler: Brushed Getriebe: Kunststoff Lenkservo: Mini Bremse: elektronisch Fernsteuerung: 12-Kanal 2,4 GHz Reichweite: ca. 50 m Höchstgeschwindigkeit: ca. 7–10 km/h Länge: 385 mm Breite: 140 mm Höhe: 220 mm Gewicht: 1621 g ohne Akku Radstand Achse 1–3: 265 mm Radstand Achse 1–2: 185 mm Spurbreite vorne: 122 mm Spurbreite hinten: 115 mm Bodenfreiheit: 10 mm Vorderräder: 53 x 16 mm Hinterräder: 53 x 20 mm Felgendurchmesser: 30 mm Hauptmaterial: ABS-Kunststoff Fahrakku: Li-Ion 2S 7,4 V 1200mAh 15C Akkuanschluss: HBX 4-polig Akkuabmessungen: 68 x 35 x 16 mm Fahrzeit: ca. 20–25 Minuten Ladezeit: ca. 60–90 Minuten Technische Daten – Tieflader Produktart: Dreiachs-Tieflader-Sattelauflieger Maßstab: 1:18 Länge aufgebaut: 735 mm Breite: 143 mm Höhe: 107 mm Höhe mit hochgeklappten Rampen: 204 mm Gewicht: 1188 g Tragkraft: bis zu 7,5 kg Bodenfreiheit: 20 mm Räder: 55 x 22 mm Felgendurchmesser: 33 mm Verstärkter Metallrahmen Gummibereifung Elektronisch bedienbare Rampen Elektronisch bedienbare Stützen LED-Beleuchtung Akku: Li-Ion 1S 3,7 V 500mAh 10C Akkuanschluss: JST/BEC Ladezeit: ca. 60–90 Minuten Lieferumfang 1x Amewi Scania 770 S Zugmaschine 1:18 Rot 1x Dreiachs-Tieflader-Sattelauflieger 1:18 1x 12-Kanal 2,4-GHz-Fernsteuerung 1x 2S 7,4 V 1200mAh Li-Ion Akku für Zugmaschine 1x 1S 3,7 V 500mAh Li-Ion Akku für Tieflader 2x USB-Ladekabel Werkzeug 1x Anleitung Deutsch / Englisch Zusätzlich erforderlich 4x 1,5 V AA-Mignon Batterien für die Fernsteuerung Altersempfehlung des Herstellers: ab 8 Jahren.

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Power und Action im 1 : 8 Desert-Truck-Format Weiss Der ARRMA Mojave 4S BLX im Maßstab 1 : 8 ist dein ultimativer Einstieg in die Welt des Brushless-Bashing. Robust, schnell und sofort startklar – perfekt für Dünen, Straßen und Hindernisparcours. Mit seinem 2400 Kv Brushless-Motor und dem 120 A ESC ist der Mojave bereit für Geschwindigkeiten bis 80 km/h. Dank Wasserfestigkeit und EXB-Technik ist dieser Truck zu jedem Abenteuer bereit. Robustes EXB-Chassis und Schutzsystem EXB-kompatible CVD-Antriebswellen und Metall-Diff für extreme Stabilität Verstärktes Mitteldifferenzial und Karosseriestützen für mehr Haltbarkeit Überrollkäfig, Stabilisatoren und Dirtguards für mehr Schutz Top-Technik für höchste Kontrolle Spektrum 120 A ESC & 2400 Kv Brushless-Motor für pure Power Smart-System und Telemetrie über Spektrum SLT3 Sender Ölgefüllte Stoßdämpfer und robustes Fahrwerk für maximalen Grip Vorteile auf einen Blick: Stimmiges Gesamtpaket Robustheit und Technik vereint Perfekt für actionreiche Geländefahrten Erforderliches Zubehör: - 1 × 4S LiPo Akku (IC5/EC5) - 1 × kompatibles LiPo Ladegerät - 4 × AA Batterien für den Sender ACHTUNG! Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Achtung! Erstickungsgefahr durch verschluckbare Kleinteile!

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